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    安全舒適經濟型的小型車 注定是那款心頭好

    2018-10-23 15:55:12 來源: 其他 作者:zj
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      現代的年輕人,談到心儀的車型,首先會想到具備空間優勢的三廂轎車。在他們心中,三廂車開著更舒適更有面子。而在競爭激烈的汽車市場中,拼價格拼細分市場而推出的各種家用轎車可以說層出不窮。但對于想靠自己的經濟實力成為有車一族的年輕人來說,價格真正實惠貼心的三廂自動擋小車才是首選。那么入門級別的合資家轎——廣汽豐田致享是不是他們的那款心頭好呢?

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      致享在外觀設計上有點自家大哥凱美瑞的感覺,大燈組采用了開眼角的設計,光源為鹵素光源,下方采用了貫穿式進氣口,進氣口兩側采用了類似導流槽的設計。內部配有霧燈,整個車頭層次感分明,微微下探有種俯沖感。 車身側面相比于老威馳變化不大,依然是流暢順滑有些微肌肉感的風格。尾燈組經過了重新設計,方正規矩的造型帶來更加精致的視覺體驗。車尾更多的采用了平直的線條,帶來更加干凈利落的感覺。后備箱的掀蓋縫隙比較靠上,顯得底盤很厚重沉穩。

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      當然,除了經濟實惠外觀靚麗,豐田致享的最大亮點是安全配置方面:致享采用了豐田獨有的GOA安全車身,碰撞時能有效吸收能量,并分散到車身各部分的骨架,減少駕駛室的變形。

      豐田致享全系標配VSC車身穩定系統,HAC上坡輔助,TRC牽引力控制系統。其中VSC車身穩定控制系統,可以抑制轉彎時容易發生的側滑,當傳感器感知到車輛側滑時,該系統會對4個車輪分別施加制動力,自動控制降低發動機的輸出功率,確保車輛的穩定性,檢測到車輛不穩定狀態時,自動控制剎車或自動控制發動機輸出功率,穩定車身,在濕滑路況下TRC牽引力控制系統會進一步保持車輛轉向控制和車輛穩定性,使駕駛員放心行駛。

      HAC坡路起步輔助控制系統,在陡坡及下坡的駕駛中,當司機松開剎車踏板去踩油門時,HAC仍然協助控制著液壓制動力,從而將向后溜車的情況降至最小程度。上斜坡時,就算腳掌離開油門踏板,也會使制動器的油壓保持幾秒鐘,防止車輛后退,讓車主放心往前開。

      致享除了具備日系車的燃油經濟性,后期保養的經濟性同樣是一個優勢,其小保養費用,根據機油品質的不同分別為400或500,保養周期分別為7500公里或1萬公里,整車質保為3年或10萬公里,未來的養護和平時用車體驗同樣是既省心又實惠。

      相較于同級別的車型,作為一款10萬級別的家用轎車,致享在實用性和安全性上可圈可點的地方很多,相信它會和致炫一樣成為豐田的又一個口碑車型。

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