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    带你试驾蔚来ES8车主体验比亚迪唐DM

    2019-01-31 10:34:49 来源 PCauto 作者官煜
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    太平洋汽车网 评测频道2018年可以说是新能源汽车元年传?#36710;?#27773;车品牌和新势力造车企业纷纷推出自家的新能源车型在众多品牌中要数比亚迪和蔚来这两个品牌最让人津津乐道比亚迪作为传统汽车品牌依靠其电池技术率先进入新能源汽车市场542战略拉开自主品牌性能车的序幕在去年6月份发布的全新一代唐无论颜值或是加速性能均将比亚迪的造车水准推向更高的巅峰蔚来这个品牌自诞生之日起便十分高调从纽北刷圈的EP9到颇具争议的ES8每一次有关蔚来的消息都能成为众人讨论的焦点

    带你试驾蔚来ES8车主体验比亚迪唐DM

    其实单从价格和产品层面唐DM并不是ES8的直接竞争车型但是它们的一些共同标签例如“自主品牌”“7座SUV”“百公里加速低于5秒”又让他们成为了跨级较量的对手今天的带你试驾活动我们将邀请蔚来ES8车主深度体验比亚迪唐DM下面就来看看蔚来车主究竟如何评价吧

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    带你试驾蔚来ES8车主体验比亚迪唐DM

    带你试驾蔚来ES8车主体验比亚迪唐DM

    同样都是自主品牌设计的7座SUV比亚迪唐DM和蔚来ES8的设?#21697;?#26684;完全不同唐DM更多的是中国传统元素的融合形成更强的气场和韵味蔚来ES8则是满满的科技感X-Bar设计犹如星球大战中的克隆人面罩一般气势上两台车不分伯仲但是唐DM的“獠牙”和“大脚”运动感更加突出

    全新一代唐作为王朝概念车型的首款SUV?#28304;?#33406;格将Drangon Face的理念灌输至比亚迪的品牌基因之后相比起老款的设计已经不能用更加漂亮来形容了从蔚来车主小贝的赞叹之中已经感受得到比亚迪汽车设计获得了成功而全新一代唐在2018年的出色销量成绩也印证了这一结果

    龙颜的前?#25104;品?#26684;很有辨识度相比起?#21152;?#29256;车型相对内敛的中网设计唐DM的进气格栅明显更霸气两侧的进气口也犹如龙爪一般杀气十足与蔚来ES8的科技风格不同唐DM则是赤裸裸地展现其性能基因

    唐DM和蔚来ES8同样都配备了全LED大灯唐DM使用了三颗LED远近光灯整个灯组的造型如同眼神一般犀利来自中网顶?#35828;?#38208;铬条延伸至侧翼子板处如同龙须一般点缀效果恰到好处而蔚来ES8分体式大灯则给人感觉十分新?#20445;?#20004;?#38382;?#30340;日间行车灯起到转向灯的作用点亮之后的效果如同星球大战中的激光剑一般

    唐DM两侧的大尺寸进气口可不是装装样子的塑料件隐藏在后面的两个大尺寸散热器可以带来更好的发动机散热效果同时与前轮的互通也可以为刹车?#21776;?#21040;一定的降温作用两道镀铬条的点?#21644;?#26679;起到点睛之笔的作用远看如同龙爪一般栩栩生动

    中网和前档玻璃处设置了全?#21543;?#20687;头和众多辅助功能传感器与中网同色的处理不会显得突兀在试驾体验中被前车溅起的?#23601;?#35206;盖会影响到全?#21543;?#20687;头的显示效果但是雷达传感器不受影响相比于蔚来ES8众多尚未开通的主动安全和L2级自动驾驶功能唐DM相对完善的驾驶辅助功能让蔚来车主小贝感慨万分

    其实唐EV与蔚来ES6才算是直接竞品拿唐DM和ES8比身材有点耍流氓了虽然唐DM车身尺寸和轴距都小于ES8但是从视觉效果上看两台车都很庞大相比起蔚来ES8相对沉稳的侧面设计唐DM的腰线则要凌厉许多同样?#21152;?#26377;悬浮车顶的设计唐DM的悬浮车顶上?#38470;?#27719;收窄的效果看起来更运动而蔚来ES8的隐藏式门把手则玩味更足唐DM的传统造型门把手则略显平常

    带你试驾蔚来ES8车主体验比亚迪唐DM

    作为一台百公里加速4.5秒的性能车配备一双与其性能搭配的大脚是必不可少的唐DM和蔚来ES8同样都配备了胎宽为265的轮胎以应对电机的?#30475;?#29190;发力唐DM的22寸枪灰色五辐轮毂的视觉效果非常棒与其山脉灰的车身颜色组合有着十足的战斗气息而蔚来ES8配备的是21寸双色轮?#20445;?#19981;规则几何图形彰显了浓浓的科技感跑?#27599;?#20063;要刹得住两台车同样都使用了Brembo制动系统而唐DM的大尺寸打孔通风刹车盘则要更厚道

    两台车都配备了大尺寸的后视?#25285;以?#21518;视镜上集成了转向灯全?#21543;?#20687;头等功能唐DM左右两侧都安装了双曲率后视?#25285;?#23545;于?#20063;?#21518;方盲区有较好的削弱效果但是副驾乘客在观察后视镜的时候会有些眩晕很有意思的是唐DM在后视镜上还有迎宾灯的设计而蔚来ES8则将其作为呼吸?#21697;?#32622;在了?#32622;?#19978;

    因为电池包在车底的缘故唐DM和蔚来ES8的底盘都不低从照片可以看得出来唐DM的底盘高度超过了550ml的矿泉水瓶高度不过由此带来的问题就是两台车上下车都不算方便而蔚来ES8的空气悬挂在乘客下车的时候会自动降低高度相对更人性化一些

    唐DM作为插电式混动车型仅在其车身右边设置了慢充插口经过测试体验唐DM完成电池充电大概需要5小时左右的时间纯电模?#36739;?#21487;有表显100km的续航里程其?#21152;?#21457;动机可以在电量不足的情况下为其充电算是解决?#35828;?#21069;技术条件下既想拥有电动车的驾驶乐趣?#20540;?#24515;续航问题的用户焦?#24688;?/p>

    两台车的尾部相比车头设计?#23478;?#20302;调得多沉稳大气的风格更适合这类大7座SUV的尾?#21487;?#35745;相比于蔚来ES8的勺子?#27425;?#28783;唐DM的贯穿式LED尾灯则要更酷炫以科技感为代名词的蔚来ES8在尾灯设?#21697;?#20498;输给了唐DM

    全新一代比亚迪唐DM不仅颜?#36842;?#27604;老款有了?#26432;?#24335;的提升就连当初唐DM引以为傲的4.9秒百公里加速成绩都再次被刷新比亚迪唐DM自豪地将其4.5秒的成绩放在了车尾的右?#38470;恰?#30456;比起别的品牌还在换着法子放“XXX”数字的玩法4.5S的铭牌就是这么直接

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      本文作者

      官煜副主编

      汽车对于生活的意义不仅仅是代步出行让车轮代替双脚探?#38712;?#26041;是我的?#38750;?/p>

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