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    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

    2019-02-12 00:03:35 来源£º PCauto 作者£º王洁瑜
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    ¡¡¡¡¡¾太平洋汽车网 评测频道¡¿鱼群总是去了来£¬来了又去¡£从2003年算起£¬过去的15年是轿车的暗淡时期£¬横空出现的SUV差点就抢去了市场主导地位¡£为颜面也好£¬为挽回失去的市场份额也好£¬轿车必须行动起来了£¬以日系为首£¬丰田本田陆续推出换代凯美瑞¡¢雅阁£¬重新定义轿车价值£¬全面年轻¡¢运动¡¢科技化£¬树立全新风向标£¬吸引鱼群¡£刚刚过去的2018年底£¬全新天籁¡¢中期改款迈锐宝XL也革新而来£¬一时间中型车市场大有群雄崛起的意味£¬预示着一个全新的轿车时代来临¡£ 

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

    ¡¡¡¡时势造英雄£¬英雄造时势¡£市场不好的时候£¬更需要?#31354;?#24102;节奏£¬一众全新中型车到底多强£¿比一比就知道了¡£这一次£¬德日美主流中型车悉数到场£¬包括新雅阁¡¢新凯美瑞¡¢新天籁¡¢迈腾¡¢阿特兹¡¢迈锐宝XL¡¢君威£¬我们设计了22个测试项目£¬涵盖外观¡¢内饰¡¢空间¡¢车机¡¢驾驶¡¢测试等各个方面£¬还一些有趣好玩的评价方式¡£

     
    外观£º相信群众 200人现场投票
     
     中型车大横评 

    ¡¡¡¡先是凯美瑞£¬被调侃活了“八辈子”终于年轻了一回£¬然后是雅阁£¬在40岁成功实现逆生长£¬连天籁都运动得不要不要的£¬最后是迈锐宝XL借中期换代搞个大嘴大胆了一把¡£中型车这是要集体抱紧年轻人的节奏呀?#23458;?#35266;怎么评£¿编辑部可以开10天研讨会没结论¡£

    ¡¡¡¡车评人¡¢汽车编辑在聊车的时候£¬要是懒就讲外观审美这东西见人见智£¬一千个人心中有一千个哈姆雷特£¬然后一笔带过¡£这种方法显得很尊重每一个人的审美£¬却也十分不负责任¡£作为一次有良心的横评£¬我们决定将“尊重”进行到底——请你来投票!

    ¡¡¡¡充分发挥太平洋网络集团的优势£¬我们集结了200个年轻人来现场投票£¬他们会怎么选£¿结果将在2月18日的¡¶中型车横评外观篇¡·公布£¬就问你期待不期待£¿

    ¡¡¡¡虽然说审美是各不相同的£¬但工艺是有标准£¬这个就不劳大家投票了£¬我们直接工具伺候吧¡£外观部分的工艺£¬针对车漆厚度¡¢玻璃厚?#32676;?#35013;嵌工艺三个部分£¬我们对7台车进行了测量¡£想知道哪台车得票最多£¿

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

           请关注太平洋汽车网¡¶中型车横评-外观篇¡·£¬2月18日正式上线£¡

     
    内饰£º工程师级专业测量
     
     中型车大横评 

    ¡¡¡¡内饰设计也很重要£¬毕竟买了车成为车主之后£¬我们看得最多的还是车内¡£除了设计£¬我们觉得内部的材质¡¢人机工程学的应用和驾驶视野都尤为重要£¬为此编辑想尽了各种办法来衡?#31354;?台主流中型车的差异¡£

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

    ¡¡¡¡我?#20146;?#21046;了测量座椅离地高度的量尺£¬尝试了多种测量驾驶席视野的方式£¬最终如愿以偿£¬找到了一些差异点¡£你可以说这是多此一举£¬爱买哪台买哪台£¬但如果换个位置思考£¬开发这些车的工程师£¬他?#24378;?#19981;能这么随便应付两下£¬对吧£¿总经理要打屁股的¡£

     
    空间£º200斤的空间?#31508;值?#36798;现场
     
     中型车大横评 

    ¡¡¡¡汽车在一波又一波的加长冲击下£¬大空间已不是什么奢侈的追求了£¬特别是大至中型车这样的级别£¬随便怎么坐个人£¬带一些东西都是能满足日常使用的¡£车评人也爱说£¬现在的车同质化?#29616;?#20102;£¬很?#39068;?#20986;不同点¡£本着一颗不知道谁赢就无法安心入眠的心£¬这一次空间横评的任务只能交给编辑部的空间杀手了¡£

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

    ¡¡¡¡身高173cm£¬目测体重200斤£¨真实体重他不肯说£©£¬咪咪已到达现场¡£而且他还打算增加些难度£¬带了一大堆的道具£¬7台中型轿车最终谁能经得住终极空间考验£¿2月21日£¬咪咪在¡¶中型车横评-空间篇¡·告诉你¡£

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

     
    车机£º你和好用之间差一个矿泉水瓶
     
     中型车大横评 

    ¡¡¡¡全球智能化£¬既然已经渗透?#36735;?#20204;生活的每一个角落£¬汽车不可能单单落下¡£事实上£¬现在年轻人买车很看重这一块£¬车厂在宣传的时候也大有“买电?#36816;?#36710;”的架势¡£但是£¬不可否认的是£¬有一些车机与好用之间还是有一些距离的£¬这一次中型车横评£¬我们针对车机采用了一些新招儿£¬进行了单独的横向对比¡£

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

    ¡¡¡¡为了对比7款车的车机实用性£¬我?#20146;?#22791;了3个日常用车最常用的车机功能测?#36816;?#20204;的操作时间¡£然后针对屏幕清晰度¡¢可视角度¡¢色彩色域以UI体验£¬分别进行了单项测评¡£ 倒车影像都快把我们搞得?#25442;?#24320;车了£¬这么重要的功能£¬必须要好用£¬才能体现一台车的优势£¨我是女司机)¡£为了看看7台中型车的倒车影像差异有多大£¬我们设计了一个有意见的矿泉水瓶测试£¬记得关注2月25日发布的¡¶中型车横评-车机篇¡·哈¡£

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

     
    驾驶£º用什么招 让?#34892;?#20986;现在镜头前?
     
     中型车大横评 

    ¡¡¡¡驾驶这东西£¬开着车的时候我们都能实实在在地感受到£¬但当我们要用语言来表达时£¬总是显得虚无飘渺£¬为了让驾驶差异更直观地呈现在大家的面前£¬我们又纠结了几天没睡好觉¡£结果£¬我们请来了一位身量小小的嘉宾£¬拜托它£¬将7台中型车在行驶过程中的稳定性呈现一下¡£

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    ¡¡¡¡同时£¬传统保留节目也发挥了作用£¬减速带¡¢绕桩对比也能够直观地展现了7台中型车在不同路况下的状态¡£所有这些内容£¬我们将在2月28日¡¶中型车横评-驾驶篇¡·呈现£¬问你想看不想看£¿

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    测试£º 闭嘴£¬让数据说话
     
     中型车大横评

    ¡¡¡¡来到测试?#26041;Ú£?#23601;没什么好说的了£¬专业的事情交给专业的方法¡£0-100km/h加速时间¡¢100-0km/h刹车距离¡¢油耗表现¡¢NVH£¬数据?#25442;?#35828;?#36873;?/p>

    为造势而生 德日美主流中型车大横评预告篇

    ¡¡¡¡天籁的同级最强2.0T可变压缩比发动机能不能在加速?#26041;?#25216;压全场£¿买发动机送车的本田雅阁性能排行第几£¿凯美瑞的40%热效率2.5L自然吸气发动机能不能在油?#24149;方?#19968;展身手£¿迈腾EA888第三代发动机到底还有没有优势£¿猜得到开头猜不到结?#29627;?#21531;威能在哪个项目赢得喝彩£¿3月4日¡¶中型车横评-测试篇¡·一一解答¡£

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    ¡¡¡¡结束语£º剧透就到这里£¬想看更多£¬请关注太平洋汽车网£¬2月中型车横评大制作¡£新一代中型车们£¬以轿车之名雄起£¬为造势而来£¬能否引一时风?#20445;?#20540;得期待¡££¨图/文/摄£º太平洋汽车网 王洁瑜£©

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