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    加速性能抢眼 测试2019款荣威i5 20T

    2019-02-15 00:00:13 来源 PCauto 作者陈启贞
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    太平洋汽车网 评测频道作为一款紧凑型的家用代步车动力够用就好对于大部分人而言并不需要多强的加速性能不过今天测试的这台车恰恰是动力性能表现最为抢眼实测百公里加速不到8秒售价?#27493;?#22312;10万出头它就是荣威i5 1.5T版本那除了动力性能外它还有哪些突出的点

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    此前我们已经对荣威i5的外观内饰以及空间进行了详细介绍下面我们简单回顾一下并着重体验一些亮点配置

     
    设计及用料

    荣威i5与荣威i6都是面向10万元级自主品?#24179;?#20945;级家用车市场不过荣威i5定位要更低些专注入门紧凑级市场与荣威i6共同征战这火热的细分化市场整体设计属于稳重耐看的风格并没有走个性化的路线很符?#29616;?#27969;消费群体的口味这点至关重要

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    内饰的布局同样是简约的风格不过红黑撞色的搭配整个内饰氛围并不显得单调值得一提的是多处用上了蒙皮的工艺比如中控台下方门板内侧以及中央通道两侧用料上还是下了不少功夫的至于配置方面这次测试的顶配车型可以说是应有尽有无钥匙进入/一键启动12.3英寸全液晶仪表盘自动空调LED大灯等等配置相当丰富了

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    配置方面不得不提的就是这套斑马系统目前已经广泛应用于荣威旗下的车型实用性还是不错的具备4G上网功能可以实现在线听音乐导航实时天气等等尤其是语音控制功能相当实用语音识别率高支持口语化的语言指令除了导航听音乐外还可以语言控制空调车窗的开闭

    视频斑马系统智能语音控制体验

     
    空间实用性

    乘坐空间方面172cm体验者调到合适位置后前排头部空间为一拳后排头部空间为四指而腿部空间则超两拳乘坐空空间足够宽敞了而后备箱空间容积达到了512L在同级车型中也算是比较的了而?#19994;?#21488;很规整装载能力还是不错的不过后排座椅只支持整体放倒灵活性稍逊色一些

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      本文作者

      陈启贞副主编

      汽车是代步的工具也是我们最忠实的伙伴每天都能和小伙伴?#24688;?#20132;流沟通?#20445;?#26159;件很有意思的事情

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