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    5.7L V8的温柔暴力 北美试驾道奇CHARGER

    2019-03-05 00:15:48 来源 PCauto 作者王仕政
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    太平洋汽车网 评测频道汽车如果没有了发动机和排期所发出的声音是多么没有灵魂的一件事情所以如果开车听不到发动机与排气的轰鸣声那将会失去许多美妙的体验所以当我开上一台5.7L V8自然吸气发动机的美式大排量Muscle Car的时候那种低沉的排气轰鸣声是多么的让人兴奋

    北美试驾道奇CHARGER

    这台配备5.7L V8发动机的车型就是道奇CHARGER在拿到钥匙点火的瞬间低沉厚重又略带咆哮的声音直接就给人底气很足的感觉这种声音带来的震撼感受即便是你3.0L涡轮增压发动机的车型都无法感受到的更别说现在大家开的许多车型都是小排量涡轮增压的车型只是这次较为遗憾的就是我们手上的这台道奇CHARGER只是其系列旗下排量最小的V8发动机还有更高性能和更大排量的6.2L V8地狱猫版本可以让人为之血液沸腾

    看回这台白色的道奇CHARGER?#25343;?#30340;设计就说明了其并非一味地去?#38750;?#25152;谓的美式性能而是在?#23548;?#19978;去?#23637;?#20102;多人乘坐的需求尽管老美绝大多数的时间并不会有人坐在后排但这台道奇CHARGER的确以?#25343;?#30340;设计来满足了多人乘坐的这一需求

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    在外观上CHARGER没有CHALLENGER那么的具有攻击性肌肉线条也没有那么明显但依旧有浓厚的美式肌肉车的韵味车身侧面的前翼子板上的HEMI字样告诉大家这是一台使用了克?#20056;?#21202;家族看家本领的HEMI V8发动机而这一台V8车在美国的售价仅为3.5995万美折合人民币24.14万元是不是有些心动

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    黑色的长条形中网与左右两个熏黑的尾灯相连再加上发动机舱盖上单独开启了一个中冷进气口的设计简单不繁杂的设计就足以告诉你它并不平凡的一面

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    C型的LED日间行车灯虽然简单但识别度很高下方黄色的防蹭条也额外增加了几分点缀

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    道奇CHARGER的车身长度达到了5100mm轴距为3053mm这已经超越?#30636;?#23569;中级车甚至达到了中大型车的尺寸而作为一款血统?#31354;?#30340;美式肌肉车CHARGER的车身宽度也达到了190.5mm只是基于美国人的用车习惯?#30340;?#31354;间并没有做的十分宽裕但是可以说并不压抑够用

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    因为发动机舱要给V8的发动机容下安装空间的关系可?#38053;?#21040;CHARGER的驾驶位置几乎是位于车身的中部所以后排乘坐空间方面的表现也就和现款凯美瑞差不多

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    尾部的设计也遵循的车头的设计语?#35029;?#36143;穿式的尾灯造型上与头灯+中网完全一致再加上一条上翘的小鸭嘴唇扰流板下压力提升不知可以达到多少数值反正是真的挺好看的

    北美试驾道奇CHARGER

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    ?#26434;?#19968;台配备了V8发动机的车型而?#35029;?#36825;个排气管部分的造型就显得很低调了但是排气管的直径非常大与尾鼓配合发出的轰鸣声并不会显得扰民挺舒服的

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    20英寸的轮毂?#26434;?#19968;台美式肌肉?#36947;?#35828;并不意外当然这是标配还可以选装更大的尺寸245/45ZR20的轮胎尺寸?#26434;?#19968;台具备370匹马力的车型来说也是合理的选择路噪什么的?#21363;?#29702;的挺好的

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