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    更接近家用车 场地试驾福田拓陆者E7

    2019-03-19 10:24:48 来源 PCauto 作者杜炬豪
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    太平洋汽车网 评测频道某程度上国内的皮卡消费市场与美国中东等海外皮卡市场其实是处于两个平行宇宙当中由于政策用车环?#36710;?#22810;重原因国内与海外的皮卡消费群体其实不尽相同中国的皮卡消费者主要有两个阵营一是以运货需求为主的商用派二是以专业越野需求为主的高端派把皮卡作为日常家用车的“乘用派”人数少之又少缺少产品力匹配的车型是一个主要原因恰巧刚在3月15日上市的拓陆者E7打的就是“乘用化”市场新车到底有没有实力打动“乘用派”简单场地试驾后便能略知一二

    往乘用化更进一步 场地试驾福田拓陆者E7 2.8T

    外观?#33322;?#33394;面罩 想表达的是精致感

    拓陆者E7在上市前未曾对外透露出关于新车的任何信息笔者也是到了发布会现场才得以看见“庐山真面目”神秘感十足新车变化最明显的是前?#24120;?#19981;仅采用了力量感更强的横幅式格栅还未格栅造型进行了金色涂装下格栅更采用了连通式设计且左右两端的LED日行灯代替了传?#36710;?#38654;灯单看前?#24120;?#20854;实与常见的SUV无异相对常见的商用皮卡多出了?#29615;?#31934;致感

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    小结关于拓陆者E7的外观有两点是值得特意说的一是深耕皮卡市场多年的福田汽车他们很清楚中国的皮卡用户需要什么东西原车配备货架货箱防锈涂层倒车雷达倒车影像轻越野轮胎等等车主到手后立马可以用原厂车应对各种载货轻越野需求不用再费心加装各种配置另?#29615;?#38754;从拓陆者E7身上能看到中国皮卡正在由商用化往乘用化过渡的痕迹外观中融入了更多时尚的元素即使作为日常家用车出行也不至于太违和

    键盘也能翻?#24120;?#35797;试 键

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