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    家用MPV后起之秀 抢先测试吉利嘉际1.5T

    2019-03-27 03:01:16 来源 PCauto 作者陈启贞
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    太平洋汽车网 评测频道放在以前要购买一款10-15万区间的家用MPV有点头疼选择真的不多也不太“正统”现在的话也有点头疼因为选择一下子丰富了很多随着比亚迪宋MAX的热卖传祺GM6上汽大通G50陆续加入这一阵营自主?#25918;?#23478;用MPV的市场开始变得热闹了起来这一次吉利也带来了旗下全新的MPV车型——嘉际那作为后来者能否有足够的实力在对手?#22411;?#39062;而出成为后起之秀我们一起来看看

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    驾驶舒适的驾乘感受?#20146;?#22823;诉求

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    动力方面嘉际提供了1.5T和1.8T两个动力版本其中1.5T车型又分微混MHEV和插混PHEV两个版本动力选择上嘉际还是相当丰富的变速箱方面1.5T车型匹配的是6速手动或7速双离合变速箱1.8T车型则为6速自动变速箱6AT这一次体验的是1.5T 自动档车型 

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    作为一台日常代步的家用MPV车型驾乘的舒?#24066;?#25165;?#20146;?#22823;的诉求实际体验中无论是动力的输出转向的调校还是车厢静谧性?#30528;?#28388;震性能嘉际都努力往“舒适”这个方向靠总的来说整体表现符合预期舒?#24066;?#34920;现令人满意

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    这次体验的是微混版本动力来源主要是那台1.5T?#26032;?#22686;压发动机这也是同级最主流的动力配备这台发动机的发力点基本在2000转以上基本在这个区间提速都足够轻快动力输出流畅爽快跟上车流无压力完全没有笨重感相对来说低转速区间提速时?#32423;?#33021;感受到些震动转速起来后倒没有这个问题

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    值得一提的是嘉际还提供了经济普通和运动三种驾驶模式可以根据不同的路况来选择从实际体验来看个人觉得日常开就选择普通模式好了动力输出畅顺渐进经济模?#25509;?#38376;比较慵懒升档太积极提速不够干脆而运动模?#25509;?#38376;比较灵敏基本保持2000转以上低速跟车会相对累些不过开快车的确更爽转向变沉了些加速更畅快

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    变速箱的逻辑设定也更注重于平顺性日常行驶不同档位间的动力衔接到位平顺性表现没有太多?#21830;?#21076;的不过需要急加速超车时?#26723;?#36895;度倒不算快即便是全油门加速变速箱的换?#19981;?#26159;更多地?#23637;?#21040;平顺性整个加速过程很线性

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    转向方面嘉际也是那种灵巧的家用风格指向谈不上精准毕竟精准的操控不是家用MPV所追求的不过转向线性渐进比?#20808;?#26131;上手值得一提的是嘉际提供了三挡不同助力的调节助力由轻到重可以根据自己的驾驶习惯进行选择

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    ?#30528;?#26041;面嘉际也是采用了这个级别比较普遍的前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合调校风格则同样是更注重舒?#24066;ԣ?#20294;并没有过分的调软而是保留一定的韧劲像日常通过细碎破损?#35775;着?#36807;滤得比较彻底即便是通过非铺装?#35775;?#30340;大小?#27833;?#25110;者减震带悬挂都有充分的缓冲传递到车身的震动?#36824;?#28388;得比?#20808;?#21644;舒?#24066;?#34920;现不错另外值得一提的是通过烂路时?#30528;?#30340;噪音隔绝还是挺到位的

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      本文作者

      陈启贞高级编辑

      汽车是代步的工具也是我们最忠实的伙伴每天都能和小伙伴们交流沟通?#20445;?#26159;件很有意思的事情

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