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    不仅仅是加长加大 体验大众全新帕萨特

    2018-10-13 09:03:27 来源 PCauto 作者王仕政
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    太平洋汽车网 导购频道9月份全新雅阁的销?#23458;?#30772;了18000多台全新凯美瑞则一直因为TNGA平台全面换新所造成的产能问题一直维持在14000多台的稳定水平而迈腾在改款使用MQB平台之后销量也一直维持在20000台左右蝉联B级车冠军已经许久而回观同样是昔日中级车霸主的帕萨特因为之前一直未换代改款销量?#20013;?#19979;滑被迈腾雅阁以及凯美瑞超越需知道还有个强劲的对手天籁?#24067;?#23558;换装2.0T的发动机隆重登场帕萨特若不抓紧推出同样是使用MQB平台的换代车型市场份额和地位可以说是岌岌可危

    大众全新帕萨特

    帕萨特 2019款 380TSI 基本型车型首页 | 参配 | ?#35745;?/a> | 点评 | 论坛 | 经销商

    预售价暂无报价

    抢先试驾

    也许正是因为这些原因酝酿已久的全新一代帕萨特终于正式发布基于MQB平台的全新一代帕萨特据说是2014年就开始立项并且专门针对中国人的喜好进行了专门的优化调校内饰以及许多细节也都经过了全新的设计以全新的姿态再度杀回中级车市场那么这一次全新换代的帕萨特到底有什么改变下面就一起来看看

    PS在拍摄全新一代帕萨特的当天在官方试驾场地是有一个极为简短的试驾与试乘体验帕萨特给人的第一印象就是依然是偏向舒适的悬挂调校加长加大后的车身开起来的感觉也明显是一台大车操控转向顺畅轻松符合定位加速感明显搭配的全新DQ381 7速湿式双离合变速器响应提升也很明显没有感觉到顿挫整体是很均衡的表现由于体验的时间非常短简单的体验无法深入的和大家聊些什么毕竟这是不完整的体验不过我们正在对全新帕萨特进行深入的测试体验测试内容?#24067;?#23558;推出欢迎大家关注

     
    加长加大的优雅造型

    全新帕萨特给人的第一印象就是相比老款要宽大了许多巧妙的运用了线条以及阴影曲面来勾勒出了动感的一面专门针对国人喜好所进行的重新设计虽然依旧有着大众家族化的气息但与老款相比则可以说是焕然一新好看or不好看欢迎大家发表意见

    大众全新帕萨特

    全新帕萨特看上去其实颇?#34892;?#36745;昂的感觉最新大众家族化的大嘴中网要比朗逸以及辉昂更为夸张上下两条镀铬条十分粗?#24120;?#20013;间的三条镀铬装饰条以“虚线”的样式连接两侧的大灯呈现出来的立体感很强再搭配上发动机盖上的筋线让人站在车头前的会觉得车身非常的宽有很强的视觉冲击力

    大众全新帕萨特

    相比老款较为倾斜的前脸设计这一代的车头要显得更为平?#20445;?#20063;更利于营造整车的氛围与气场这一点改变所带来的感受是很明显的

    大众全新帕萨特

    全LED光源的大?#24179;?#20250;是全系标配车身上的所有光源也都为LED光源大灯的设计棱角?#32622;?#20985;角的地方与中网下镀铬条极好的连接在一起让大灯与中网有很强的整体?#26657;?#21508;种转向照明辅助自适应远近光调节动态远光辅助等等的功能也都会配备只是依然可能是高配专享的配置

    大众全新帕萨特

    下方的雾灯也为LED光源C?#20013;?#30340;镀铬装饰继续加强动感另外雾灯上还有一个贯穿的小洞猜测是为了降低空气阻力而增加了一个透气孔这一次真的可以让人感觉到它的讲究

    大众全新帕萨特

    帕萨特一直与迈腾有着巧妙的关系这一次换代全新帕萨特也用上了与迈腾一样的MQB平台基于这层关系全新帕萨特的轴距与全新迈腾同为2871mm但是在车身尺寸方面全新帕萨特则完全超越了迈腾车身长度达到了4933mm宽度也增至1836mm相比迈腾可以说是足足大了一圈也一举超过了雅阁与凯美瑞很符合国人喜大的口味

    大众全新帕萨特

    全新一代帕萨特尺寸对比

    尺寸(mm

    轴距
    全新一代帕萨特4933183614652871
    上一代帕萨特4872183414722803
    全新迈腾4866183214642871
    全新凯美瑞4885184014552825
    全新雅阁4893186214492830
    全新君威4909186314612829

    全新帕萨特的尾部也?#28304;?#26377;遛?#36710;?#30340;效果再加上双腰线的设计呈现出来的是沉稳与优雅共存的态势比起老款相对简单的侧身要更具?#24085;?#19982;力量感

    大众全新帕萨特

    侧面?#27425;?#37096;全新帕萨特给人一种很熟悉的感觉.没错这个尾部内凹设计与老款的A6L极为相似当?#36824;?#26041;说这是为了降低整体的风阻而进行的设计种种的设计叠加起来让其风阻系数仅为0.269cd

    大众全新帕萨特
    全新一代帕萨特的尾部

    不仅仅是加长加大 体验大众全新帕萨特
    奥迪A6L的尾部

    整个尾部还是保留了几分老款的韵味不过在细节上的装饰则显得更为丰富且具有动?#26657;?#20363;如行李箱盖上方类似鸭嘴唇的装饰还有那增加的镀铬装饰条都让整个尾部显得更有气势

    大众全新帕萨特

    PASSAT的字样与辉昂一样黏贴在两个尾灯中间的空白区域形成了一个类似装饰条的效果突出车型的同时也提升了整体的品味与档次

    大众全新帕萨特

    18英寸的轮毂在设计上经过了空气动力学的优化银黑双色加独特的中式?#35780;?#35774;计效果很不错与其搭配的是邓禄普 SP SPORT MAXX 050的高性能静音轮胎235/45 R18的尺寸网络上售价大约接近900元

    大众全新帕萨特

    另外根据现场的消息全新帕萨特的车身将提供?#27721;?#32418;晶钻灰雅致白珠光银香槟金以及玄武黑共6款颜色

    大众全新帕萨特

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      本文作者

      王仕政频道主编

      国产车主喜爱电子设备/车辆DIY改装DIY过车载电脑/平板电脑等熟悉各种电子设备原理热爱汽车行业有过度的热情

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