• 焕发内心力量 马自达CX-4内蒙火山之旅

    2018-07-22 00:15:38 作者:潘洪瀚

      【太平洋汽车网 文化频道】如果人一直遵循着规律去生活,没有一点突破,不经历过困难磨练,人生就得不到圆满。也有人说外出旅行的终极意义在于发现自己、找到自己,最终获得重生,焕发内心力量,从而得到另一种丰富多彩的生活。这次马自达CX-4内蒙古火山之旅,让我有机会暂时远离城市烦嚣,去见识火山背后千姿百态的地心力量。

    内蒙古游记

    关于马自达CX-4秘境之旅

      马自达CX-4秘境之旅在今天已经进行到第三季,“秘境”这词?#27425;?#30340;理解就是去一些平常人不会去或者很少去的地方,但这些地方往往能看到一些最纯挚的东西。在第三季里首站就是黔东南,去体验一些古老而神秘的少数民族文化,到?#35828;?#20108;站的主题就是“发现自我”,去感受大自然所带来的力量,从而在途中让人有所?#24418;頡?#21478;外秘境探索系列也成为马自达大IP类型活动的走向,未来会联合国家地理杂?#23601;?#38431;,找到更多“秘境”让我们进行探索。

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    第三季第二站“秘境探索”去哪?

      在文中的开头已经提过,本站是去探索内蒙古高原的火山群,在我的印象里面,内蒙古有大草原、沙漠,冬天的时候有冰雪试驾,而火山群算是内蒙古地貌的一大特色。这次我们将从呼和浩特出发,一直往东到达锡林浩特,途中会经过保存完好的乌兰哈达火山群、通过自然重构力量形成的平顶山和多诺尔湖,还有山体形状酷似“马蹄”的达里诺尔火山群。这些景色可以说是通过大自然力量?#36164;?#25171;造的,看惯“城市森林”的我,在这一站里面能看到千姿百态的自然景象,也算是丰富了自己人生经历。

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    一同出行的“伙伴”是谁?

      没错,这次和我们走过一段段艰辛?#28902;?#23601;是马自达CX-4,说实话,平时在马?#39134;?#24050;经见了不少,在这次活动上还是第一次体验到实车,做为国内“轿跑SUV”的第一人,既保证SUV应有的通过性和空间装载性,而那种人车合一的操控性是其他SUV不可比拟的,凭借这些卖点,马自达CX-4一直有着稳定的销量成绩。因为本次的旅程有不少非铺装路面和山路弯道,而2018款马自达CX-4搭载的GVC加速度矢量控制系统和?#24049;?#30340;通过性是对这次旅程护航的最有力保证。

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    从呼和浩特出发,开往乌兰哈达火山

      这次行程邀请了全国的媒体?#22836;?#19997;车主们,车队车辆多达20多台,当车队按编?#26377;?#39542;时,能形成一道独特的风景线。本次出现的马自达CX-4车型里面,基本上囊括了全部的在售颜色,魂动红无疑是马自达CX-4最受?#38431;难?#33394;,但我更?#19981;?#29664;光白,因为白色车?#31361;?#26174;得更加年轻。我们从呼和浩特出发,前往第一个目的地乌兰哈达火山群,乌兰哈达火山也是内蒙古火山群里面最新的火山群。

    内蒙古游记 魂动红不仅是马自达CX-4主打颜色,放在其他马自达车型身上,也同样受到许多人?#38431;?#22240;为魂动红不仅代表运动、激情,而且这种红色质感是其他红色车型不可比拟的。

    内蒙古游记 其实相对于魂动红,我更?#19981;?#29664;光白,因为白色车较为百搭,并?#19968;?#21160;红的马自达车型较为常见,珠光白就没那么容易和其他车型撞色。

    内蒙古游记 轿车化坐姿是马自达CX-4最大特点,加上车身重心设定比?#31995;停?#20351;得我在激烈驾驶的过程中变得更有信心。

    内蒙古游记 或许有人关心马自达CX-4在长途自驾游时,后备厢空间是否够用呢?虽然车内空间不是马自达CX-4的强项,但也不会是它短板,像四个人的行李再加上一些应急物品,装载起来完全没有压力。

    内蒙古游记 在去往乌兰哈达火山群的途中,我们会在桑根达来镇进行休整。前半段大多数是高速路,在快速通过高速路减速带时,个人觉得前悬的弹跳会比后悬来得更加明显,也许是对前后排?#19997;?#23545;?#30528;?#38656;求不同而做出取舍。

    内蒙古游记 内蒙的高速路车比较少,因此车队编?#26377;?#39542;也没造成太多影响。内蒙的高速限速普遍在100左右,而且高速路的收费不算便宜,但考虑到修?#28902;?#26412;,也是能理解的。

    内蒙古游记 上午的?#28902;?#22522;本是?#19979;罰?#22312;桑达莱镇吃午餐休整。据同行说,这边的口味和东北口味很像,我就觉?#27809;?#26412;是以淀粉+肉类构成,想?#24515;?#26041;那种绿色叶菜,?#20848;?#27604;较难,?#36141;?#25105;是一名挺能吃辣的广东人,口味没什么不?#35270;Α?/span>

    内蒙古游记 正式进入乌兰哈达火山群之前,会经过一段铺装路面。随行的官方摄影师为了捕捉到车队精彩一瞬间,时常要爬上车顶天?#30333;?#25293;,而且内蒙古风比较大,加上车速不慢,?#30452;?#21147;气少一点都不一定能拿稳相机。

    内蒙古游记 行驶在内蒙古国道上,在路两旁会见到牛只行走,但好像对汽车都不陌生,各走各路,这画面十分融洽。

    内蒙古游记 有人会问,马自达CX-4看着这么像轿车,行驶在非铺装路面要很小心么?其实当车?#26377;?#39542;在非铺装路面,其强大的离地间隙和?#37027;?#31995;统让人有充足的信心去通过。而且车队快速行驶扬起的?#23601;量?#36215;来很有意境。

    内蒙古游记 马自达CX-4尾部带点溜背式设计,但后车窗的视野并没有给人太多?#38590;?#25233;感,欣赏窗外美景是完全没问题的。

    内蒙古游记 趁着的车队前行,我们故意将马自达CX-4放在路边摆拍一?#29275;?#36710;头发动机盖设计得比?#31995;?#30702;,车顶也是设置得比?#31995;?#30702;,设计师说这么做的目的是为了减少必要元素,让风阻尽可能降到最低。

    内蒙古游记 说了那么多,首先进入我们视野的,是乌兰哈达火山群的3号火山,从远处看,确实在造型上和我们印象中的火山样?#28216;?#21512;。

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