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    焕发内心力量 马自达CX-4内蒙火山之旅

    2018-07-22 00:15:38 来源 PCauto 作者潘洪瀚
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    太平洋汽车网 文化频道如果人一直遵循着规律去生活没有一点突破不经历过困难磨练人生就得不到圆满也有人说外出旅行的终极意义在于发现自己找到自己最终获得重生焕发内心力量从而得到另一种丰富多彩的生活这次马自达CX-4内蒙古火山之旅让我有机会暂时远离城市烦嚣去见识火山背后千姿百态的地心力量

    内蒙古游记

    关于马自达CX-4秘境之旅

    马自达CX-4秘境之旅在今天已经进行到第三季“秘境”这词?#27425;?#30340;理解就是去一些平常人不会去或者很少去的地方但这些地方往往能看到一些最纯挚的东西在第三季里首站就是黔东南去体验一些古老而神秘的少数民族文化到?#35828;?#20108;站的主题就是“发现自我”去感受大自然所带来的力量从而在途中让人有所?#24418;R?#21478;外秘境探索系列也成为马自达大IP类型活动的走向未来会联合国家地理杂?#23601;?#38431;找到更多“秘境”让我们进行探索

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    第三季第二站“秘境探索”去哪

    在文中的开头已经提过本站是去探索内蒙古高原的火山?#28023;?#22312;我的印象里面内蒙古有大草原沙漠冬天的时候有冰雪试驾而火山群算是内蒙古地貌的一大特色这次我们将从呼和浩特出发一直往东到达锡林浩特途中会经过保存完好的乌兰哈达火山群通过自然重构力量形成的平顶山和多诺尔湖还有山体形状酷似“马蹄”的达里诺尔火山群这些景色可以说是通过大自然力量亲手打造的看惯“城市森林”的我在这一站里面能看到千姿百态的自然景象也算是丰富了自己人生经历

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    一同出行的“伙伴”是谁

    没错这次和我?#20146;?#36807;一段段艰辛?#28902;?#23601;是马自达CX-4说实话平时在马?#39134;?#24050;经见了不少在这次活动上还是第一次体验到实车做为国内“轿跑SUV”的第一人既保证SUV应有的通过性和空间装载性而那种人车合一的操控性是其他SUV不可比拟的凭借这些卖点马自达CX-4一直有着稳定的销量成绩因为本次的旅程有不少非铺装?#35775;?#21644;山路弯道而2018款马自达CX-4搭载的GVC加速度矢量控制系统和?#24049;?#30340;通过性是对这次旅程护航的最有力保证

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    从呼和浩特出发开往乌兰哈达火山

    这次行程邀请了全国的媒体和粉丝车主们车队车辆多达20多台当车队按编?#26377;?#39542;时能形成一道独特的风景线本次出现的马自达CX-4车型里面基本上囊括了全部的在售颜色魂动红无疑是马自达CX-4最受?#38431;难?#33394;但我更?#19981;?#29664;光白因为白色车?#31361;?#26174;得更加年轻我们从呼和浩特出发前往第一个目的地乌兰哈达火山?#28023;?#20044;兰哈达火山也是内蒙古火山群里面最新的火山群

    内蒙古游记 魂动红不仅是马自达CX-4主打颜色放在其他马自达车型身上也同样受到许多人?#38431;?#22240;为魂动红不仅代表运动激情而且这种红色质感是其他红色车型不可比拟的

    内蒙古游记 其实相对于魂动红我更?#19981;?#29664;光白因为白色车较为百搭并?#19968;?#21160;红的马自达车型较为常见珠光白就没那么容易和其他车型撞色

    内蒙古游记 轿车化坐姿是马自达CX-4最大特点加上车身重心设定比?#31995;ͣ?#20351;得我在激烈驾驶的过程中变得更有信心

    内蒙古游记 或许有人关心马自达CX-4在长途自驾游时后备厢空间是否够用呢虽然车内空间不是马自达CX-4的强项但也不会是它短板像四个人的行李再加上一些应急物品装载起来完全没有压力

    内蒙古游记 在去往乌兰哈达火山群的途中我们会在桑根达?#20945;?#36827;行休整前半段大多数是高速路在快速通过高速路减速带时个人觉得前悬的弹跳会比后悬来得更加明显也许是对前后排乘客对?#30528;?#38656;求不同而做出取舍

    内蒙古游记 内蒙的高速路车比较少因此车队编?#26377;?#39542;也没造成太多影响内蒙的高速限速普遍在100左右而且高速路的收费不算便宜但考虑到修?#28902;?#26412;也是能理解的

    内蒙古游记 上午的?#28902;?#22522;本是?#19979;P?#22312;桑达莱镇吃午餐休整据同行说这边的口味和东北口味很像我就觉?#27809;?#26412;是以淀粉+肉类构成想?#24515;?#26041;那种绿色叶菜?#20848;?#27604;较难?#36141;?#25105;是一名挺能吃辣的广东人口味没什么不适应

    内蒙古游记 正式进入乌兰哈达火山群之前会经过一段铺装?#35775;?#38543;行的官方摄影师为了捕捉到车队精彩一瞬间时常要爬上车顶天?#30333;?#25293;而且内蒙古风比较大加上车速不慢?#30452;?#21147;气少一点都不一定能拿稳相机

    内蒙古游记 行驶在内蒙古国道上在路两旁会见到牛只行走但好像对汽车都不陌生各走各路这画面十分融洽

    内蒙古游记 有人会问马自达CX-4看着这么像轿车行驶在非铺装?#35775;?#35201;很小心么其实当车?#26377;?#39542;在非铺装?#35775;?#20854;?#30475;?#30340;离地间隙和?#37027;?#31995;统让人有充足的信心去通过而且车队快速行驶扬起的?#23601;量?#36215;来很有意境

    内蒙古游记 马自达CX-4尾?#30475;?#28857;溜背式设计但后车窗的视野并没有给人太多?#38590;?#25233;感欣赏窗外美景是完全没问题的

    内蒙古游记 趁着的车队前行我们故意将马自达CX-4放在路边摆拍一?#29275;?#36710;头发动机盖设计得比?#31995;?#30702;车顶也是设置得比?#31995;?#30702;设计师说这么做的目的是为了减少必要元素让风阻尽可能降到最低

    内蒙古游记 说了那么多首先进入我们视野的是乌兰哈达火山群的3号火山从远处看确实在造型上和我们印象中的火山样子吻合

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      本文作者

      潘洪瀚编辑

      虽然在汽车领域不是样样都懂可是经得起其他人对我汽车问题的考验不是日?#30340;圆?#31881;但是就最了解日系车型.

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