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    AMG 43并非天生要强 而是真的天生强大

    2018-08-14 21:27:42 来源 PCauto 作者谢鹏
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    太平洋汽车网 文化频道在AMG成立这50年的时间里AMG在赛车运动上载誉无数更是为热爱高性能汽车的人们带来无数激动人心极具个性化的产品这不仅证明了AMG有着非常强大的品牌历史积累与品牌底蕴更加说明了在中国AMG有着非常丰富的产品线可以满足不同消费者对AMG的需求

    如今推出的全新梅赛德斯-AMG 43系列车型其不仅具备?#30475;?#30340;AMG的DNA而且在价格方面也让更多的消费者可以走进AMG这道高性能大门

    AMG 43并非天生要强 而是真的天生强大

    下岗职工创?#24503;P?/strong>可以入选CCTV致富经?#38450;改?#30340;励志故事

    1967年奔驰两位引擎工程师Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)因为与公司意见不合而辞职丢了饭碗的两人并没有气馁而是本着为人民玩赛车的公子也是人民嘛服务的想法走向了开发赛车用的高性能发动机之路因为对老东家的发动机特别熟悉废话就是他们俩设计的所?#36816;?#20204;也专门对奔驰的发动机下手

    AMG 43并非天生要强 而是真的天生强大

    因为他们俩是在德国Grossaspach(G)创业所以公司名就取两个人的名字加上地名组成了——AMG后来1978年AMG迁到了现在的Affalterbach建立新总部

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    1988年AMG与奔驰建立了战略伙伴关系专门负责为奔驰车进行官方认可的高性能改装而奔驰也借助AMG的力量重返德国房车赛等赛事随后1990年AMG和奔驰的合作进一步加深开始共同研发高性能量产车

    43AMG的传奇数字开启

    建立合作后首款被AMG染指的车型便是C级的前身190E当时曾推出了AMG 190E 2.0/2.3/3.2等不同排量的版本190E 2.0和190E 2.3就类似于今天的AMG 43系列定位高性能的入门级别而190E 3.2则跟今时的AMG 63系列类似是一台不折不扣的猛兽

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    AMG 190E是奔驰AMG的开派宗师也是首款能放在奔驰4S店里卖的AMG车型在尝到甜头后奔驰决定跟AMG愉快合作下去于是在190继任者C级推出之后便有了历史上真正意义的第一台奔驰AMG——C36 AMG(W202)

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    AMG拿了C280的2.8L L6引擎去魔改扩大了缸径更换了更大容量的?#29260;?#31649;高性能取向的?#29260;?#31649;和凸轮轴同时压缩比调高至10.5:1配套的HFM引擎管理系统同样一并重新调整得出焕发新生的AMG 3.6L引擎装备在C36和E36(W124/W210)上

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    知道M3(E36)厉害的朋友们一定会替此时的C36 AMG捏把汗更不用说E36还在中期改款时把经典的S50 L6引擎的排?#30475;?.0L升级为3.2L打得C36毫无防备

    AMG 43并非天生要强 而是真的天生强大

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    当然AMG也不是泛泛之辈M3增大排量而C级AMG则在中期改款时直接换装了4.3L V8引擎更名为C43“43”的名号首次现身

    AMG 43并非天生要强 而是真的天生强大

    从C43开始除了四门轿车版之外旅行车也终于加入C级AMG的阵营C43 AMG Estate(S202)的破百时间仅比轿车版(W202)慢了0.2秒

    AMG 43并非天生要强 而是真的天生强大

    奔驰与AMG在民用车市场和赛场上的双剑合璧大杀四方于是1999年奔驰在千禧年之前终于正式收编AMG

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